Regras em Pista

SESSÃO PRACTICE:
Proíbido:
PP1- Probido transpor com as 4 rodas todas as linhas brancas delimitadoras da pista.
PP2- Proibido causar acidentes propositadamente.
PP3- Proibido permanecer parado em qualquer ponto da pista que não a via das boxes.
PP4- Proibido treinar arranque em toda a zona da pista excepto na via das boxes.
PP5- Proibido transpor ou pisar as linhas delimitadoras da entrada e saida da via das boxes.
Permitido:
1- Permitido desligar limitador antes do final da via das boxes.
2- Permitida a utilização da tecla ESC.
3- Permitido não permanecer no servidor de Team Speak.

SESSÃO QUALIFICAÇÃO:
Proíbido:
PQ1- Probido transpor com as 4 rodas todas as linhas brancas delimitadoras da pista.
PQ2- Proibido causar acidentes propositadamente.
PQ3- Proibido permanecer parado em qualquer ponto da pista que não a via das boxes.
PQ4- Proibido treinar arranque em toda a zona da pista excepto na via das boxes.
PQ5- Proibido transpor ou pisar as linhas delimitadoras da entrada e saida da via das boxes.
PQ6- Proibido desligar limitador antes do final da via das boxes.
PQ7- Proibido sair da via das boxes com o sinal vermelho.
PQ8- Proibido não se encontrar presente no servidor de Team Speak.
PQ9- Proibida a utilização do chat.
Permitido:
1- Permitida a utilização da tecla ESC.

SESSÃO WARMUP:
Proíbido:
PW1- Probido transpor com as 4 rodas todas as linhas brancas delimitadoras da pista.
PW2- Proibido causar acidentes propositadamente.
PW3- Proibido permanecer parado em qualquer ponto da pista que não a via das boxes.
PW4- Proibido transpor ou pisar as linhas delimitadoras da entrada e saida da via das boxes.
PW5- Proibido não se encontrar presente no servidor de Team Speak.
Permitido:
1- Permitida a utilização da tecla ESC.
2- Permitido o treino de arranques na zona da grelha de partida e na via das boxes.

SESSÃO CORRIDA:
Proíbido:
PR1- Probido transpor com as 4 rodas todas as linhas brancas delimitadoras da pista.
PR2- Proibido causar acidentes propositadamente no final da prova.
PR3- Proibido permanecer parado em qualquer ponto da pista que não a via das boxes.
PR4- Proibido transpor ou pisar as linhas delimitadoras da entrada e saida da via das boxes.
PR5- Proibido não se encontrar presente no servidor de Team Speak.
PR6- Proibida a utilização do chat.
PR7 - Proíbido mudar de trajectória defensiva mais do que uma vez.
Permitido:
1- Permitida a utilização da tecla ESC sendo que esse acto resulta na desclassificação da prova.

VOLTA DE FORMAÇÃO:
Proíbido:
PR1 - Proíbido ultrapassar.
PR2 - Proíbido circular a menos de 10 metros de outro veículo.
PR3 - Proíbido parar o carro antes do lugar da grelha para fazer arranques.
PR4 - Proíbido ziguezaguear pela pista.
PR5 - Proíbido fazer acelerações ou travagens bruscas.
Permitido:
1- Permitida a utilização da tecla ESC sendo que esse acto resulta na desclassificação da prova.

BANDEIRAS:
BANDEIRA AMARELA:
- Esta bandeira significa que existe uma situação perigosa em pista. Provavelmente um acidente ocorreu. Os pilotos ao serem avisados da bandeira amarela devem optar por uma postura defensiva e aumentar o cuidado diminuindo a velocidade e agressividade. Durante a apresentação desta bandeira é proibida toda e qualquer ultrapassagem ou dobragem excepto aos veiculos que se encontrem em situação de acidente e/ou parados na pista.
BANDEIRA AZUL:
- Esta bandeira significa que existe uma situação de dobragem. O piloto ao ser avisado da bandeira azul deve optar por uma postura defensiva e facilitar a dobragem por parte do(s) piloto(s) que se encontram a dobrá-lo. O piloto a quem é mostrada a bandeira azul deve manter a sua trajectoria facilitando a dobragem o mais que possivel. Nunca em qualquer altura deve travar ou mudar de direção bruscamente. A responsabilidade de selecionar o melhor local para a dobragem é do piloto mais rápido que vem atrás. Este ultimo deverá optar por uma postura defensiva e nunca efectuar um "Dive-bombing" para o apex da curva potenciando com isso um acidente.
BANDEIRA PRETA:
- Esta bandeira significa que o piloto foi desclassificado da prova/sessão. Em caso desta bandeira ser mostrada durante as sessões practice, qualificação ou warmup, o piloto deve-se dirigir a um organizador via Team Speak e expor a sua situação. Em sessão corrida significa que a sua prova terminou por desclassificação.
BANDEIRA XADREZ:
- Esta bandeira significa que a prova terminou. O piloto pode carregar na tecla ESC a partir desse momento.

PENALIZAÇÕES EM CASO DE DESREPEITO DAS REGRAS EM PISTA:
- Não se encontrar no servidor de Team Speak durante as sessões Qualificação, Warmup ou Corrida: Expulsão do servidor.
- Acidentes na primeira curva da corrida por travagens tardias/desleixo: Saída das Boxes na ronda seguinte.
- Piloto considerado culpado em incidente/acidente: Drive-Trough a aplicar na ronda seguinte.
- Ultrapassagens ilegais por fora da pista ou em zonas de bandeira amarela: Drive-Trough a aplicar na ronda seguinte.
- Acidentes propositados no final da sessão corrida: Advertência ou Drive-Through a aplicar na ronda seguinte.
- Mudança de trajectória defensiva mais do que uma vez: Advertência ou Drive-Through a aplicar na ronda seguinte.
- Transposição abusiva das linhas delimitadoras da pista e/ou da entrada/saida da via das boxes:  Advertência ou Drive-Through a aplicar na ronda seguinte.
- Comportamentos incorrectos durante a volta de formação: Advertência ou Drive-Through a aplicar na ronda seguinte.
- Utilização do chat durante as sessões qualificação e/ou corrida: Advertência ou Drive-Through a aplicar na ronda seguinte.
- Utilização de luzes (excepto corridas noturnas) e buzina: Advertência ou Drive-Through a aplicar na ronda seguinte.
- Reincidência em qualquer das penalizações acima: Agravamento da penalização.
- Reincidência continua em qualquer das penalizações acima: Expulsão do campeonato e/ou expulsão da comunidade.
- Comportamentos anti-desportivos ou que não coadunem com a seriedade das competições: Expulsão da comunidade.
- No caso de as infraçoes ocorrerem na última ronda, a penalização é a equivalente à perda de 5 posições na classificação final.
- À organização reserva-se o poder de decisão quanto a casos omissos.
- Os pilotos não podem acumular mais do que uma advertência.

PROTESTOS:
- Apresentação deve ser feita para o email: slipstreamsims@gmail.com, contendo no assunto: "Protesto / Campeonato / Ronda nº"
- Deverão ser enviados à Comunidade 12 horas após o termino da ronda e tem um prazo máximo de 48 horas para ser exposto.
- Deverão ser enviados para o email com um pequeno texto explicativo da situação e com o numero de volta a que a mesma aconteceu.
- Os resultados dos protestos apresentados serão anunciados no tópico "PENALIZAÇÕES"

BOAS PRÁTICAS DO SIM-RACING
- No caso de causar algum incidente que prejudique outro piloto, devolver prontamente a posição a esse piloto. Se esse piloto ficar fora de pista, esperar que ele retome a mesma.
- No caso de estar a ser dobrado, não fazer movimentos imprevisíveis.
- No caso de estar a dobrar um outro piloto, evitar o uso de luzes.
- No caso de entrar em curva lado-a-lado com outro piloto, saber dar espaço para esse piloto fazer a curva sem provocar o contacto.

PONTUAÇÕES:
- Só pontuam os pilotos que terminem a prova.
- A pontuação a aplicar em todas as provas é (do 1º ao 20º):

1º lugar = 50 pontos
2º lugar = 45 pontos
3º lugar = 41 pontos
4º lugar = 38 pontos
5º lugar = 35 pontos
6º lugar = 32 pontos
7º lugar = 29 pontos
8º lugar = 26 pontos
9º lugar = 23 pontos
10º lugar = 20 pontos
11º lugar = 19 pontos
12º lugar = 18 pontos
13º lugar = 17 pontos
14º lugar = 16 pontos
15º lugar = 15 pontos
16º lugar = 14 pontos
17º lugar = 13 pontos
18º lugar = 12 pontos
19º lugar = 11 pontos
20º lugar = 10 pontos